橡膠減震器在當今的生產(chǎn)生活中都有很廣泛的應用,比如電子行業(yè)、航空、船舶、汽車、機械儀表等等,
接下來松夏震減震器的小編給大家簡單地介紹一下橡膠減震器可以設計成的類型,希望能夠?qū)Υ蠹业纳钣兴鶐椭叮?br />
JP型橡膠減震器件:適用于電子儀器儀表,保護整機免受震動和沖擊。
JPZ型三向等剛度減震器:主要用于宇航及航空儀器儀表。
JPZ型小型航空減震器:用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。
JG剪切減震器:用語風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。
Z型橡膠等頻減震器:廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設備等。JX型防沖擊減震器:用于船舶、車輛及其他動力機械等。
選擇一個好的彈簧減振器對于一名采購商來說是相當重要的,因為只有好的才能有效果,有效果才能得到預期的標準。
其實看一個彈簧減振器的好壞,從外形來說看漆、看電焊鏈接處、看殼體,最主要是看彈簧。彈簧是彈簧減振器的核心減振元件,材質(zhì)最重要,但一般客戶不易辨識材質(zhì)的優(yōu)劣,可以通過彈簧的外減震墊觀進行了解:
1、彈簧是否兩端并緊磨平,沒有并緊磨平的會影響減振器的穩(wěn)定性;
2、彈簧是否環(huán)繞均勻,表面平滑;
3、很多小廠家的彈簧都達不到荷載要求,有些大廠家也偶有這種情況,所以請客戶采購時要注意,有條件的有條件的客戶應該對彈簧進行壓力測試;
4、國標要求減振器的壓縮量為25mm,這樣的壓縮量才能保證減振器的自振頻率足夠低,才能保證減振效果;
5、有的廠家為了節(jié)省成本,又能達到載荷要求,就會把彈簧做的剛度很大,彈簧在標稱的荷載上壓縮量很小。
按照以上的標準要求,市場上大多數(shù)減振器都不合格??蛻舨少彆r一定要注意彈簧的壓縮量。其實作為彈簧減振器最核心的元件,彈簧的好壞確實很大的影響到減振的效果,而且在選擇類型上也嚴格的標準,不對稱的減振器,就算是合格產(chǎn)品也無法達到預期的標準。
空氣能減震器的安裝必須需經(jīng)過減振動力計算,效果最佳
1.空氣能減震器的安裝需經(jīng)過減振動力計算,不能憑經(jīng)驗從事,以免引起共振,減振效率低等現(xiàn)象,造成損失。
2.為保證設備安裝的平衡,應調(diào)節(jié)阻尼彈簧減振器變形量一致;同一系列同一型號的阻尼彈簧減震器應載荷均勻;變形量F=9.8(P-P1)/k(mm);
3.在具體安裝時,對對稱性機器設備,彈簧減震器應對稱安裝;
4.在保持設備穩(wěn)定同時,可稍微移動減振器位置,使各減振器變形量一致;
5.對于非對稱性機器設備,其重心形心偏差較大時,可選用同一系列中不同型號的減振器使用,使各減振器在不同荷載下具有相同的變形量;
6.對于斜撐式隔震系統(tǒng),應使隔振器的重心盡可能與設備重心相重合。
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